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专题正文:应该是涨紧轮需要更换了,望采纳!正时皮带安装正确,凸轮轴正时链安装正确,更换了曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,可变正时机油压力控制阀,可变正时机油滤网! 现在报故障码P0016 曲轴位置/凸轮轴位置相关性 (第1排,传感器A) 电脑读数据流发现可变正时不工作!凸轮轴位置一直在25度多不变,行车和加油都不变!车没劲,加速无力!哪位高人请支招啊! 我的凸轮轴链轮是按照以下方法安装的! 1号标记是黑色链接对的可变正时壳体上的专家你好,07款伊兰特1.6的正时皮带几万公里换啊,谢谢您好:关于您咨询的问题,建议车辆行驶到60000公里时更换正时皮带组件,行驶到规定的里程后最好及时进行更换,以免皮带折断后导致过高的维修费用。

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按照厂家的要求是6万公里必须更换正时皮带,您现在已经超过的皮带设计的使用公里数,建议您最好是现在换掉。我的兰兰跑了接近十万公里了,正时皮带都还没有换,由于上次在4S店,员工告诉我,总共大概要2千多换下,看论坛上有些车主说换了只要7.8百,到底是多少钱?我换2条了!我没有去所谓的4S店里去换,那里是宰人的地方!我通常去汽配市场买正产的北京现代正时一条135元!(现在可能又便宜了!)发电机皮带40元、空调皮带50元、助力油泵皮带30元,空调张紧轮2个,  曲轴正时皮带轮和凸轮轴正时皮带轮上都有一个凹下去的点,而在皮带轮附近的机壳上会有相应的箭头,安装皮带时把箭头和凹点对齐就行了。   知识扩展:   正时皮带(Timing belt)是发动机配气系

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我的车型:现代 伊兰特三厢 变速器:手动 排量:1.6升 行驶里程:80000公里 购买时间:2005年9月 问题描述:05年的车,行驶里程8W,4S说要换正时皮带,不知道是不是该换了? 我开车比较温柔的,车子没出过啥问题,保养很好。 4S说这款车建议8-10W换,悦动等就6-8W,是不是真的该换? 出现问题前的维修保养:2年保修期内都在4S保养,出保后一般换机油就在外面换,其它保养都在4S1.确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐,曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。 注意:安装正时皮带时,确保正时皮带上的“KOA”字母能从发动机后面读出。确保

【本文完】

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